Seguimos en lucha!!!
La amenaza de la SE-35 no ha desaparecido.
A primeros de marzo nos reunimos con el Coordinador de Urbanismo, Manuel Rey, y algunos técnicos de la GMU. Allí nos presentaron su persistencia en mantener el trazado de la SE-35 por medio del Parque Tamarguillo.
Nos dijeron:
“Si aceptáis que la SE-35 mantenga su trazado por el Parque, os presentaremos medidas compensatorias y de reducción del impacto”
A lo que les contestamos que la Asociación Movida Pro Parque, en esa reunión, es portavoz de los vecinos y vecinas y que debíamos conocer dichas medidas para poder informar. Desde luego allí no íbamos a decir SI a la SE-35 sin conocer las “medidas compensatorias”.
ESTO ES INCREIBLE.
QUIEREN QUE DIGAMOS SI A LA CARRETERA A CAMBIO DE UNAS MEDIDAS COMPENSATORIAS QUE NO NOS COMUNICARÁN HASTA QUE ACEPTEMOS
¡¡¡ en qué cabeza cabe esta forma de negociar !!!
Nosotros le comunicamos que existen muchas razones para oponerse a la carretera y le pasamos el siguiente listado de argumentos para que los estudiaran y reflexionaran.
¿Cómo y de qué podemos informar a los vecinos?
¿Podemos acaso los ciudadanos y ciudadanas interesados en la defensa del medio ambiente hacer alguna valoración de las soluciones que plantea Urbanismo?
La insistencia en mantener el trazado de la SE-35 resulta irritante y muy sospechosa.
Si no, repasemos los argumentos que nosotros presentamos: a ver cómo se contesta a ellos y qué argumentos quedan para defender la SE-35 a través del Parque tamarguillo.
Nuestros argumentos (bien ordenaditos)
ARGUMENTOS A FAVOR DEL PARQUE TAMARGUILLO,
SU APERTURA INMEDIATA
Y EN CONTRA DE QUE LA SE-35 PASE A SU TRAVÉS
Sevilla, marzo de 2009
1. De orden social:
a. Expectativas de los vecinos de Parque Alcosa: el PGOU de 1987 calificaba este espacio como V-4. Los primeros vecinos del barrio pudieron disfrutar de este paraje antes de que se acelerara su degradación en los años 90
b. El Parque es hoy una realidad gracias a la movilización y la implicación ciudadana iniciada en 1996
c. Expectativas de dinamización social y de realización de actividades al aire libre (corredores de fondo, observadores de pájaros, fotógrafos de aviones y de la naturaleza, mantenimiento mayores, encuentro de jóvenes, etc…)
d. Éxito de proyectos en funcionamiento como “Huertos vecinales y Escolares" (60 familias y 1.500 escolares) y "Aula Verde” y la próxima realización de Proyectos aprobados en Presupuestos Participativos como “EcoAula”, “Cross Tamarguillo”, “Recorrido Botánico y Ornitológico”, “Celebración del día mundial del medio ambiente”, “Jornadas de encuentro sobre medioambiente urbano” y, especialmente, “la Ampliación de los Huertos Vecinales y Escolares” (150 familias y 3.000 escolares).
e. El trabajo en los Huertos potencia el deseable equilibrio entre lo rural y lo urbano en barrios periféricos caracterizado por una gran densidad demográfica.
2. De orden ambiental:
a. Pulmón verde: combate el cambio climático y minimiza la contaminación del aeropuerto.
b. Descongestiona el Parque del Alamillo que tiene problemas por estar sobre utilizado.
c. Humedal (valores ambientales excepcionales necesarios para la vida silvestre especialmente de las aves) que la ley obliga a proteger.
d. Defensa de la Biodiversidad (flora y fauna).
e. Espacio necesario para la conservación y protección de especies protegidas (p.e. lirón careto, tortuga leprosa, escribano palustre, rapaces y otros, algarrobos, quejigos, roble negro, etc.), así como para la recuperación de especies autóctonas.
f. Espacio especialmente beneficioso para las migraciones de las aves de Europa y África(tenemos una responsabilidad ¿que van a decir los diputados ecologistas europeos?).
g. Espacio de interés para la observación e investigación ambiental, donde se han realizado ya distintos estudios por parte de las Universidades.
h. Concienciación medioambiental, con un Proyecto pendiente de Centro de Interpretación Medioambiental.
i. Proyectos de instalaciones observables de generación de energía renovable que producirían energía para autoabastecer las necesidades del Parque.
j. Combate la emisión de CO2, el efecto invernadero, el calentamiento global y el cambio climático.
3. De orden cultural y científico:
a. El territorio contiene restos arqueológicos (yacimientos paleontológico, prehistórico, romano y moderno) de especial interés.
b. Existen investigaciones en curso de excepcional valor histórico.
c. Restos y edificaciones de valor etnográfico.
d. Proyectos en marcha con la Universidad para la puesta en valor de los restos, creación de recorridos arqueológicos y sala de exposición e interpretación.
e. Todo esto supone un enorme potencial para los centros educativos y para la investigación histórica.
4. De orden educativo:
a. Grandes posibilidades, ya demostrdas, para la educación ambiental y para la educación profesional al ubicarse junto al Cortijo San Ildefonso una Escuela Taller de la Delegación Municipal de Empleo que tendrá la oportunidad de desarrollar líneas de formación relacionadas con las actividades propias de los Parques.
b. Proyecto en funcionamiento de educación ambiental (Aula Verde), con el apoyo de la Consejería de Medio Ambiente, donde participan niños de 8 a 12 años.
c. Proyecto en funcionamiento (4 años) de Huertos Escolares, donde participan más de 1.500 escolares de los centros educativos del Parque Alcosa.
d. Colaboración con el IES Pablo Picasso en las áreas de Ciencias de la Naturaleza facilitando el desarrollo de Unidades Didácticas y Trabajos de Investigación, así como en el Programa Andarríos de la Consejería de Educación.
e. Educación para la convivencia, la participación y las actitudes emprendedoras.
f. Previsión de ampliar con los nuevos huertos la participación de todos los centros educativos del Distrito Este.
5. De orden económico:
a. Más de 12 millones de € invertidos de fondos europeos (POMAL y FEDER).
b. Sostenibilidad.
c. Inversiones ya aprobadas de más de 2 millones de € para infraestructuras básicas.
d. Desarrollo del empleo en la zona a través de una economía social de cooperativas que “explote” el Parque y reinvierta los beneficios en el mismo.
e. Expectativas de poder lograr la autosuficiencia económica del Parque (existen ideas y proyectos en estudio).
6. De orden político:
a. En el PGOU de 2006 se plantea como principio general para la movilidad urbana favorecer al peatón, la bici y el transporte colectivo frente al transporte individualizado
b. En el PGOU 2006 también se proyectan las vías férreas de metro y tranvía: que se avance en esto y se amplíe la línea para poner una estación de metro en el extremo de Avd Ciudad de Chiva. Con el metro y el tranvía, que pueden anticiparse a las miles de viviendas que se prevén, se anima a los futuros vecinos de estos barrios a utilizar el transporte colectivo sin tener que recurrir al transporte individualizado como solución a la movilidad urbana.
c. Supone una mejora muy sustancial (especialmente si se respeta la vocación socioeducativa del Parque que se ha ido conformando a lo largo de estos 13 años) en las condiciones de vida para la zona (Parque Alcosa, Polígono Aeropuerto, Torreblanca y Sevilla Este) muy poblada y con evidentes síntomas de deterioro ambiental y convivencial.
d. Dar satisfacción a una reivindicación activa histórica (13 años) de los vecinos y vecinas, y evitar el conflicto social que se prevé, ya que el grupo humano que se agrupa entorno al recién creado Foro Ciudadano por el Parque Tamarguillo no va a dejar la lucha por la defensa del Parque.
e. Si la apuesta es por la sostenibilidad, el Parque Tamarguillo avalará esta apuesta y, así, los ciudadanos se harán partícipes del proyecto de una Sevilla sostenible que el Gobierno Municipal propone y promete. Si la SE-35 destroza el Parque, el Gobierno perderá el crédito y aparecerá la idea de que existe sumisión a intereses económicos ajenos al bien público.
f. En plena crisis se muestra más razonable y correcto promover obras o actuaciones que no contengan carácter especulativo alguno (como la SE-35) y buscar actuaciones que creando empleo defiendan el bien público.
g. El ahorro inversor de no hacer la SE-35 se puede destinar a desarrollar otros proyectos que pueden resolver los problemas de movilidad, como la vía paralela a la autovía de Málaga, ampliar las líneas de metro, tren, tranvía y autobuses que anima a los ciudadanos a resolver su movilidad sin depender necesariamente del coche particular.
h. Un gobierno progresista debe velar por los intereses generales, ser coherente en el cumplimiento de su programa y no ceder a intereses especulativos que se basan en el urbanismo descontrolado.
el PARQUE TAMARGUILLO
esTUYO…¡ÚSALO!
El Parque Tamarguillo es una realidad que las personas de la barriada de Alcosa, Sevilla Este y Torreblanca estamos esperando que se convierta en un espacio público para todos, en el que disfrutar de los grandes valores medioambientales y el potencial sociocultural, deportivo y recreativo que presentan sus espacios.
Aunque la mayor parte del Parque está aún por abrir, existen numerosos espacios en el entorno de los huertos vecinales y el cortijo de San Ildefonso que pueden ser disfrutados y aprovechados por l@s vecin@s, asociaciones o colectivos de Sevilla Este u otras partes de la ciudad.
Como otra forma de reivindicar el Parque, os proponemos organizar allí, ocasional o periódicamente, alguna actividad o algún encuentro. Actividades como yoga, tai-chi, pintura, charlas literarias, celebración de cumpleaños, talleres diversos, convivencias, etc… pueden realizarse ya en el Parque.
Si queréis utilizar las instalaciones existentes, no tenéis más que contactar con nosotros y lo vamos hablando, gestionando y coordinando.
PARA CONTACTAR Y PROPONER: 954 675 730
o en el CORTIJO de SAN ILDEFONSO (Parque Tamarguillo)
FORO VECINAL en DEFENSA
del PARQUE TAMARGUILLO
El Parque Tamarguillo se encuentra amenazado por el incumplimiento de los convenios que la CHG y la GU, habían consensuado con Asociaciones de la barriada Alcosa. Han incumplido los plazos para la apertura de algunas de las áreas ya ejecutadas, como los nuevos huertos vecinales, y pretenden retrasar la apertura del Parque para construir la SE-35, un viario de 6 carriles que atravesaría el Parque Tamarguillo destrozando lo que ya está hecho, devaluando los valores medioambientales del Parque y negando la posibilidad de mejorar la calidad de vida en los barrios del entorno (Alcosa, Polígono Aeropuerto y Torreblanca).
Las reivindicaciones y movilizaciones realizadas por las asociaciones de Alcosa con otros colectivos y asociaciones de Sevilla han permitido que el problema y la amenaza se conozcan entre la ciudadanía y comience un trabajo cotidiano de concienciación y apoyo por la salvaguarda de este pulmón verde tan necesario para esta parte de la ciudad y para todos los habitantes de Sevilla en general.
Considerando que el Parque tendrá un carácter o dimensión de ciudad, creemos que su defensa ha de hacerse con la participación de los diferentes colectivos y personas que en Sevilla se encuentran implicadas en procesos de reivindicación y que defienden otros modelos de desarrollo y otros usos urbanos. Es necesario que nos encontremos, nos coordinemos y actuemos ante las administraciones junto a l@s vecin@s y asociaciones del Distrito Este.
Queremos crear un FORO CIUDADANO en DEFENSA del PARQUE TAMARGUILLO donde las asociaciones, colectivos y personas puedan sumarse a esta lucha por el Parque Tamarguillo. Se podría consensuar una postura clara y determinada, un frente común, responsable y consciente de que las necesidades de la ciudad y sus ciudadanos están, en demasiadas ocasiones, enfrentadas a las estrategias de mercado partidistas y electoralistas que defienden los políticos y las administraciones implicadas.
Con este escrito os invitamos a participar en un proceso de coordinación de ideas, esfuerzos y estrategias por el Parque Tamarguillo, patrimonio territorial público de la ciudad de Sevilla y sus ciudadanos, futuro medioambiental del Distrito Este y Torreblanca y una oportunidad de mejorar, realmente, la calidad de vida de Sevilla y sus vecin@s con un proyecto de Parque no degradado por carreteras e instalaciones innecesarias, ¿os sumáis?
para contactar y proponer: 954 675 730 o el cortijo de San Ildefonso (Parque Tamarguillo)
JORNADAS
“el PARQUE que QUEREMOS”
Los procesos que permiten que la ciudadanía geste, coordine y decida sobre los espacios públicos urbanos y las decisiones que las administraciones competentes deben o no tomar sobre los mismos están, inevitablemente, determinados por la información y el conocimiento que se tiene de los temas o problemas específicos, así como por la coordinación y el esfuerzo de los colectivos, vecinas y vecinos, y la claridad y sensatez de sus demandas.
Para la Movida Pro Parque Tamarguillo, existen dos objetivos importantes, por un lado dar a conocer la información y problemáticas actuales del Parque Tamarguillo y, por otro, aglutinar e incorporar a personas y colectivos cuya actividad o conocimientos pueden dotar a esta movilización por el Parque Tamarguillo de elementos que le den fuerza.
Articular y coordinar el capital humano y de conocimiento que existe en nuestra ciudad tiene sentido para estructurar una estrategia de apoyo mutuo y solidaridad de tod@s con este recurso urbano y ciudadano que es el Parque Tamarguillo. Para ello se propone la creación de un FORO CIUDADANO en DEFENSA del PARQUE TAMARGUILLO desde donde trabajar y coordinar una propuesta ciudadana de consenso, cuyos criterios en defensa del Parque sean comunes a tod@s las ciudadan@s de la ciudad.
Como parte del proceso de información-formación necesario para llegar a coordinarse en un movimiento ciudadano solidario planteamos también la organización de unas jornadas de encuentro y debate “el Parque que Queremos” que se plantea como lugar de encuentro donde l@s ciudadan@s, los colectivos y organizaciones se informen, opinen y se organicen en defensa de sus espacios, el Parque Tamarguillo en este caso, llegando a tomar conciencia por parte de todo el espectro social: niñ@s, mayores, inmigrantes, trabajadores y parados, etc…, que la opinión de los ciudadanos así construida cuenta y que nuestra voz al unísono resuena bien alto cuando se expresa.
Existen numerosos foros en la ciudad donde llevar estas propuestas y contar con el interés y la implicación de otras personas y colectivos, por lo que debemos comenzar a ponernos en contacto, si os parece
PARA CONTACTAR Y PROPONER: 954 675 730 o el CORTIJO de SAN ILDEFONSO
COORDINADORA “LA FEA”/ ASOCIACIÓN MOVIDA PRO-PARQUE TAMARGUILLO
¡Únete a la lucha para salvar el Parque Tamarguillo!
¡El Parque Tamarguillo es tuyo: ÚSALO!
¡¡ QUEREMOS EL PARQUE TAMARGUILLO ABIERTO !!
NO AL PASO DE LA SE-35 POR MEDIO DEL PARQUE
¿ POR QUÉ ES UNA BARBARIDAD QUE LA SE-35
PASE POR EL PARQUE TAMARGUILLO?
1. Porque en 13 años se han invertido más de 12 millones de €, se han sacado miles de toneladas de escombros y basuras, se han limpiado cauces, regenerado el terreno y replantado miles de árboles, se han hecho lagos e instalaciones para el Parque como caminos, carriles bici, huertos, lagos puentes y observatorios. Está todo preparado para añadir los bancos, farolas y algunas instalaciones más. Sin embargo, la SE-35 destrozaría gran parte de lo hecho hasta ahora.
2. Porque el Parque Tamarguillo es un paraje natural con un alto valor ambiental, ya que es un humedal que se llena de agua con las lluvias y sirve de lugar de descanso, para comer y para que aniden las aves. El paraje es ahora de una especial belleza porque se ha limpiado todo, se han plantado muchos árboles y arbustos, y los ríos y los lagos nos proporcionan un paisaje maravilloso. Sin embargo, la SE-35 traería sobretodo mucho ruido y más contaminación, perjudicando la tranquilidad del paraje, con lo que las aves no pararían ni anidarían, imposibilitando su observación naturalista y degradando el Parque en general. Sería un crimen ecológico que Sevilla, una ciudad que aspira a ser sostenible, no puede permitir. Tampoco lo pueden permitir los alcoseños que han conocido este paraje en los años 70 y 80.
3. Porque el Parque Tamarguillo supondrá una gran oportunidad de dar un paso de gigante en la mejora de la calidad de vida de Parque Alcosa y Sevilla Este. Mejoraremos la convivencia vecinal porque en el parque tendremos muchas ocasiones de encontrarnos con los demás y con la familia y participar en actividades formativas y lúdicas. Mejoraremos la salud porque podremos hacer actividades deportivas y de mantenimiento, además de disfrutar de un paisaje natural. Mejoraremos nuestras oportunidades de ocupar nuestro tiempo libre y nos permitirá ser más felices. También nos permitirá tener mejor cuidadas y más sanas a nuestras mascotas. Sin embargo, la SE-35 malograría buena parte de estos logros porque el Parque se vería reducido y fracturado por una autovía que soportaría demasiado tráfico, pasando muy cerca de bloques de viviendas en Parque Alcosa y Polígono Aeropuerto y que crearía un nuevo nudo circulatorio muy cercano al de salida de Parque Alcosa.
4. Porque la SE-35, (si es que se tiene que hacer porque está ya decidido, aunque sea de forma contraria a lo que cabe esperar de una ciudad que pretende acercarse a la sostenibilidad y que debe apostar por otras soluciones al transporte individualizado), puede pasar por detrás del Aeropuerto conectando la N-IV y la A-92 de forma más racional (porque se pueden evitar los nudos con pasos elevados y hay más espacio para las conexiones) con la autovía superporte, evitando llevar todo el tráfico a la parte más colapsada de la SE-30 (tramo entre la N-IV y nudo de San Lázaro). Además las conexiones con Torreblanca, Polígono Aeropuerto y Parque Alcosa serían más cómodas y no obliga a pasar todo el tráfico de Sevilla Este y Torreblanca por delante del Parque Alcosa.
5. Si Sevilla pretende ser “la ciudad de las personas”, tendrá que anteponer el Parque a la carretera, porque el Parque lo usarán las personas (niños, jóvenes, adultos y mayores) y supondrá un gran beneficio para la salud, la convivencia y la calidad de vida de todos. Sin embargo, la autovía es para los coches y esto no mejorará la calidad de vida. Habría que apostar por el transporte colectivo público y de calidad (autobús, metro, tren y metro), el uso de la bici y resolver correctamente los nudos viarios que son los que colapsan el tráfico cada día.
PARA SABER MÁS CONECTA CON ESTOS ENLACES Y VERAS ALGUNOS REPORTAJES
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/334478/parque/amenazado/por/la/futura/via/se.html
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/309193/protesta/alcosa/para/pedir/la/apertura/parque/tamarguillo.html
http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/147574/romanos/parque/alcosa.html
http://www.diariodesevilla.es/article/galeria/123806/yacimiento/romano/parque/alcosa.html
ENTRE TODOS Y TODAS PODEMOS IR DECIDIENDO QUÉ PELÍCULAS QUEREMOS VER..